L’utilisation de cellules avec une densité énergétique maximale, disposées en nid d’abeille, a permis de réduire la section du tube diagonal de 18 mm, d’y placer 720 Wh pour une autonomie de 155 km et d’alléger le triangle avant. La batterie est intégrée indépendamment dans le cadre et le port de charge est accessible depuis le haut, afin de vous accompagner sur chaque itinéraire, sans jamais vous faire défaut.

Nous avons avancé la position du moteur pour obtenir une hauteur en surplomb basse et ainsi disposer de la taille S aussi bien sur les modèles de 140 mm que sur ceux de 160 mm.